Pelek racing tergolong ringan dibandingkan pelek jari-jari, namun tidak memiliki sifat ....
1. Pelek racing tergolong ringan dibandingkan pelek jari-jari, namun tidak memiliki sifat ....
Jawaban:
Pelek racing memang tergolong ringan dan seringkali dipilih oleh para pembalap karena memiliki keuntungan dalam mengurangi beban dan meningkatkan akselerasi kendaraan. Namun, pelek racing juga memiliki kelemahan yaitu kurang tahan terhadap benturan dan getaran yang terjadi selama berkendara.
Di sisi lain, pelek jari-jari memiliki kelebihan dalam hal ketahanan terhadap benturan dan getaran, sehingga lebih cocok untuk digunakan pada medan off-road atau jalan yang tidak rata. Namun, pelek jari-jari cenderung lebih berat dibandingkan pelek racing.
Dengan demikian, dapat disimpulkan bahwa kekurangan dari pelek racing adalah kurang tahan terhadap benturan dan getaran, sedangkan kekurangan dari pelek jari-jari adalah berat. Oleh karena itu, pemilihan jenis pelek harus disesuaikan dengan kondisi dan kebutuhan kendaraan serta medan yang akan dilalui.
Penjelasan:
2. trobolshooting pada pelek
Jawaban:
Maaaaaf artiiinyaaa appppaaaa yyyyaaaaa
3. Pada suhu 15' C roda pedati dia. 30.000 cm dan diamter dalam pelek baja 29,930 cm. Sampai temp. berapakah pelek harus dipanasi agar dapat melingkari roda itu ? Diketahui alfa (α baja = 1,1 x 10^3' C^-1)
Jawaban:
alpha = 1,1x10^-3/°C
d1 = 29,930 cm
d2 = 30,000 cm
T1 = 15°C
beta = 2alpha
mencari T2
pemuaian luas
4. cara pembuatan pelek motor
Jawaban:
menyiap kan besi nya trs ambil mesin pencetak ban
5. Jelaskan akibat dari pemakaian pelek Rim yang tidak sempurna atau tidak tepat
Jawaban:
Maaf aku ngga tau hehe:"
6. 6. Apakah fungsi pelek...
Jawaban:berfungsi sebagai dudukan ban pada kendaraan. ( Maksudnya pelek buat skrup kan?)
Jawaban:
Pelek roda atau pelak orang sering menyebut adalah komponen yang berfungsi sebagai dudukan ban pada kendaraan. Pelek roda merupakan bagian terpenting yang menyangkut keselamatan kendaraan, oleh sebab itu, pelek roda harus kuat menopang beban kendaraan
7. Jelaskan prosedur perbaikan untuk pelek yang mengalami bengkok
VELG jari-jari
maaf kalo ada yang salah
8. apakah cara agar pelek yang berkarat karatnya bisa hilang
di cat lah @-@ !!!!!!!!!di chrome/di cat ! semoga benar
9. ada berapa sudut pelek roda 5
Jawaban:
Ada 15 sudut
Penjelasan dengan langkah-langkah:
1 segitiga mempunyai 3 sudut.
Di dalam pelek roda 5, terdapat 5 segitiga.
Berarti, 5x3=15
Maaf jika salah.
10. Sebuah pelek berbentuk cincin berjari-jari 0,5 M dengan memiliki massa 0,8 kg. pelek menggelinding tanpa selip dengan kelajuan 10 m/s menaiki bidang miring dengan sudut kemiringan 30° jarak yang dicapai pelek sejauh...m.??
r = 0.5 m
m = 0.8 kg
v = 10 m/s
θ = 30°
S = . . . . . . . . ?
Penyelesaian
Perhatikan gambar pada lampiran
Ketika pelek menaiki bidang miring dengan kecepatan v, maka pelek mempunyai energi kinetik. Dan ketika pelek mencapai jarak maksimum, maka v = 0 m/s. Sehingga pelek hanya mempunyai energi potensial
Hukum Kekekalan Energi
Energi Kinetik = Energi potensial
Ek trans + Ek rot = Ep
½mv² + ½Iω² = mgh
½ . m . v² + ½ m . r² . (v/r)² = m . g . h
½ . m . v² + (½ m . r² . v²)/r² = m . g . h
½ . m . v² + ½ m . v² = m . g . h
m . v² = m . g . h
v² = g . h
10² = 10 . h
100 = 10h
h = 100/10
h = 10 meter
sin θ = h/S
sin 30° = 10/S
0.5 = 10/S
S = 10/0.5
S = 20 meter
Jadi, jarak yang dicapai pelek sejauh 20 meter
Jelas? Atau ada yang ingin ditanyakan?, jika ada, silakan.
Jika sudah paham, jangan lupa untuk memilih jawaban terbaik ya sebagai bentuk penghargaan kepada penjawab :)
__________________________________
Tingkat : SMA
Kelas : 11
Pelajaran : Fisika
BAB : Dinamika Rotasi dan Kesetimbangan Benda Tegar
Kata Kunci : Momen gaya
Kode Kategorisasi : 11.6.7
Simak lebih lanjut di :
https://brainly.co.id/tugas/10885161
#backtoschoolcampaign
11. No ngawurbuat yang bisapelek cara biar pahamjangan ngasal
Jawaban:
Ac = {6, 7, 8, 9, 10}
Penjelasan dengan langkah-langkah:
Ac : Himpunan A komplemen (himpunan yang merupakan anggota himpunan semesta tapi bukan anggota himpunan A)
12. sepeda akan berhenti jika ada ... antara rem dengan pelek sepeda
kampas
semoga membantu
13. Alat dan Bahan untuk ban dan pelek
Jawaban:
maksud nya apa ya kurang jelas
•BanTerbuat dari pintalan kawat baja lilit-karet. Kadangkala tali Kevlar ditambahkan untuk menghasilkan kekuatan ekstra, tahan tusuk dan ketahanan. Lapisan (plies) adalah tumpukan lembaran yang membentuk kerangka ban, dan biasanya terbuat dari pintalan serat fiber berlapis karet
•Pelek
Pelek mengandalkan metal aluminium alloy yang terdiri campuran aluminium (Al), silikon (Si), besi (Fe), tembaga (Cu), mangan (Mn), magnesium (Mg), krom (Cr), seng (Zn), vanadium(V), titanium (Ti), bismut (Bi), galium (Ga), timbal (Pb) hingga zirkonium (Zr)
Maaf kalau salah
14. Diki mempunyai sebuah pelek berlari jari 10cm jika di sekeliling pelek tersebut akan di pasangi stiker berapakah panjang minimung stiker tersebut? Buruan dong kak please
Penjelasan dengan langkah-langkah:
jari-jari pelek = 10 cm
bentuk pelek = lingkaran
keliling pelek
= keliling lingkaran
= 2πr
= 2 × 3,14 × 10
= 6,28 × 10
= 62,8 cm ===> kita taksirkan ke 63
jadi, panjang minimum stiker tersebut adalah 63 cm
15. Bagaimana cara orang membuat pelek motor sehingga berbentuk bulat
Jawaban:
Dalam kunjungan ke pabrik pelek milik PT Chemco Harapan Nusantara (CHN), motorplus-online.com berkesempatan untuk melihat langsung proses membuat pelek racing berkualitas dengan standar ATPM (OEM). Pelek original beberapa motor yang dijual di Indonesia seperti Kawasaki Athlete dan Ninja 250 di produksi di sini. Dan ternyata, membutuhkan proses yang cukup panjang dan tergolong rumit. Yuk, kita intip langsung!
Proses panjang ini diawali dengan menyiapkan bahan baku. Pelek palang ini menggunakan alumunium batangan yang datang dari Australia (gb.1). Batangan ini kemudian dilebur hingga cair dengan pemanasan hingga 1000 derajat Celcius (gb.2).
Tahu kan kenapa harus di lebur? Leburan ini nantinya akan dicetak sesuai desain pelek yang telah disiapkan. Tapi sebelum di cetak leburan tersebut harus dibersihkan dari hydrogen dan senyawa lain dengan dimasukan gas argon (gb.3).
Penjelasan:
Dalam kunjungan ke pabrik pelek milik PT Chemco Harapan Nusantara (CHN), motorplus-online.com berkesempatan untuk melihat langsung proses membuat pelek racing berkualitas dengan standar ATPM (OEM). Pelek original beberapa motor yang dijual di Indonesia seperti Kawasaki Athlete dan Ninja 250 di produksi di sini. Dan ternyata, membutuhkan proses yang cukup panjang dan tergolong rumit. Yuk, kita intip langsung!
Proses panjang ini diawali dengan menyiapkan bahan baku. Pelek palang ini menggunakan alumunium batangan yang datang dari Australia (gb.1). Batangan ini kemudian dilebur hingga cair dengan pemanasan hingga 1000 derajat Celcius (gb.2).
Tahu kan kenapa harus di lebur? Leburan ini nantinya akan dicetak sesuai desain pelek yang telah disiapkan. Tapi sebelum di cetak leburan tersebut harus dibersihkan dari hydrogen dan senyawa lain dengan dimasukan gas argon (gb.3).
Senyawa hydrogen dapat membuat pelek menjadi lebih ringkih dan cepat berkarat. Makanya pembersihan dilakukan agar struktur alumunium ini lebih kuat, karena rongga molekul dapat tertutup rapat,” jelas Basuki Suseno, Ass. Manager Casting Wheel PT CHN.
Hasil pemurnian ini kemudian dicetak menjadi pelek kasar di alat die casting (gb.4), yang berjenis Low Pressure Die Casting (LPDC).
“Berbeda dengan cetakan model Gravity yang banyak dipakai perusahaan pelek lain, penggunaan cetakan jenis LPDC membuat sebaran cairan alumunium lebih merata,” terang pria ramah ini.
Selanjutnya, sampel dari cetakan yang diambil dari produksi awal, tengah dan akhir di setiap line produksi (setiap hari ada tiga line produksi), diuji molekulnya dengan alat sinar X (gb.5).
Di sini pelek yang baik akan terlihat dari molekulnya yang rapat dan tidak retak. Sedang yang gagal, molekulnya acak dan terlihat retakan. Pelek yang gagal di tahap sinar X, akan dilebur ulang.
Sedang pelek yang lolos akan masuk ke tahap selanjutnya, yakni tahap penghalusan di mesin cut and drilling, serta finishing (gb.6). Di tahap ini, sisa-sisa pengecoran yang biasa ada di sisi pelek dibersihkan.
Eits, masih ada tahap lain lho. Sebab setelah proses finishing, velg masuk ke tahap heat treatment atau pemanasan (gb.7), untuk menghilangkan tingkat kestresan bahan serta memperkuat struktur pelek. Proses ini memakan waktu hingga 9 jam.
Tahap heat treatment ini terdiri dari pemanasan pelek hingga suhu 535 derajat Celcius hingga 5 jam, kemudian dicelup ke air dingin selama 1-2 menit. Selanjutnya, pelek dipanaskan lagi dengan tingkat kepanasan 160 derajat Celcius selama 4 jam.
Dari tahap heat treatment, pelek tersebut di press ulang agar lebih rata. “Permukaan pelek juga dilapis serbuk stainless steel 0,6 supaya halus. Kemudian, pelek disempurnakan dengan mesin CNC (gb.8), hingga lebih halus dan siap di cat,” tambah Basuki.
Untuk mengetahui kualitas pelek yang telah siap di cat, Chemco melakukan tes untuk mengetahui apakah ada kebocoran pada pelek. Tes ini dilakukan dengan cara mencelupkan pelek ke aquarium, dan dari bagian dalam pelek, udara dialirkan.
Basuki mengatakan, “Kalau ditemukan gelembung di sisi bibir pelek, berarti pelek tersebut bocor dan akan dilebur kembali.”
Tahap akhir, dilapis zat anti karat, baru di cat dengan sistem robotic dan di oven ulang. Pelek yang telah siap langsung dipacking dan siap di delivery ke toko-toko variasi.
16. tolong bantu jawab kak pelek cara ya
Jawab: 96 cm
Penjelasan dengan langkah-langkah: 18 + 12 + 30 +24 + 12 = 96
Jawaban:
B. 96 cm
Penjelasan dengan langkah-langkah:
Keliling = jumlah semua sisi
= 18 + 12 + 30 + 24 + 12
= 96 cm
17. pelek sepeda agar tidak mudah berkarat harus dilapisi nikel yang disebut
lapisan pelindung :3 maaf kalo salah
18. Sebuah pelek memiliki kode “1,80 – 14 – R” Apa artinya?
Jawaban:
ukurannya besar, ke lebaran, dan keliling nya
19. jelaskan apa yang kamu tahu tentang velg dan pelek
Jawaban:
Velg atau rim adalah lingkaran luar desain logam yang tepi bagian dalam dari ban sudah terpasang pada kendaraan seperti mobil. Sebagai contoh, pada roda sepeda di tepi lingkaran yang besar menempel pada ujung luar dari jari-jari roda yang memegang ban dan tabung.
Jawaban:
sebuah benda yang berbentuk bulat, dan sering digunakan untuk roda
20. Sebutkan 3 kelebihan dari penggunaan pelek biasa pada sepeda motor
Jawaban:
1supaya ban motor bisa terbentuk 2supaya kuat 3supaya apa ya
21. Teori perakitan jari jari pelek. Kenapa jari jarinya dibentuk seperti itu?
untuk menyebarkan beban yang dialami roda ke banyak titik untuk menghindari konsentrasi beban
22. Jelaskan akibat dari pemakaian pelek yang tidak sempurna atau tidak tepat
Jawaban:
1.tidak nyaman
2.ban dan pelek rawan dan rusak
3.ban aus sebelah
4.tacometer dan odometer tidak akurat
Penjelasan:
semoga membantu :)
23. Jelaskan prosedur perbaikan untuk pelek yang mengalami bengkok
Jawaban:
velg jari-jari
Penjelasan:
itu jawabannya
24. jenis kerusakan pada pelek, penyebab dan cara mencegah nya ?
Jawaban:
dikasih oli atau pelumas ya
25. Pelek sepeda disebut?
velg
semoga membantu,maaf klo salahlingkaran jari jari......m
26. Apa fungsi pelek dan ban?
Jawaban:
ban untuk berputar
pelak untuk tempatnya ban
Jawaban:
Pelek roda atau pelak orang sering menyebut adalah komponen yang berfungsi sebagai dudukan ban pada kendaraan. Pelek roda merupakan bagian terpenting yang menyangkut keselamatan kendaraan, oleh sebab itu, pelek roda harus kuat menopang beban kendaraan. ban.
dan fungsi utama dari ban untuk semua jenis kendaraan pada dasarnya sama, yaitu : Menahan Beban, dalam hal menahan beban, yang paling berpengaruh adalah tekanan angin. ... Meneruskan tenaga dari mesin, ban berfungsi untuk meneruskan gaya gerak dan pengereman ke permukaan jalan.
semoga membantu mu ya kawan
Penjelasan:
27. 1. Alat dan Bahan yang digunakan Ban Dan Pelek?
Jawaban:
•Ban
Terbuat dari pintalan kawat baja lilit-karet. Kadangkala tali Kevlar ditambahkan untuk menghasilkan kekuatan ekstra, tahan tusuk dan ketahanan. Lapisan (plies) adalah tumpukan lembaran yang membentuk kerangka ban, dan biasanya terbuat dari pintalan serat fiber berlapis karet
•Pelek
Pelek mengandalkan metal aluminium alloy yang terdiri campuran aluminium (Al), silikon (Si), besi (Fe), tembaga (Cu), mangan (Mn), magnesium (Mg), krom (Cr), seng (Zn), vanadium(V), titanium (Ti), bismut (Bi), galium (Ga), timbal (Pb) hingga zirkonium (Zr)
Maaf kalo salah
jangan insecure plis kamu tu pandai lo plis kamu jangan insecure ya28. Sebuah pelek berbentuk cincin berjari jari 0,5 m dan memiliki massa 0,8kg. pelek menggelinding tanpa selip dengan kelajuan 10 m/s menaiki bidang miring dengan sudut kemiringan 30 derajat. jarak yang di capai pelek sejauh ....m.
saya ragu dengan konsep saya sendiri. tapi hasilnya 20m. takut dosa. tapi kalau mau tau cara kerjanya komen ya
29. Jelaskan macam macam pelek yang ada di gunakan pada sepeda motor
Jawaban:
1. Spoke Wheel atau Velg Jari-Jari.
Velg jari-jari pada motor terbuat dari bahan logam besi namun luarnya dilapisi kembali dengan krom sehingga tidak mudah berkarat. Banyak orang percaya bahwa velg jenis jari-jari memiliki kelebihan menahan beban berat. Lihat saja pada motor jenis motocross dan enduro, kedua motor adventure tersebut sama-sama menggunakan velg berjenis jari-jari. Selain itu, keunggulan velg jari-jari yakni dapat meminimalisir getaran lebih baik ketika sepeda motor menghantam lubang. Velg jari-jari juga dikenal memiliki harga yang lebih ekonomis. Pengguna velg jari-jari pun tidak perlu khawatir ketika velg tidak balance, mereka dapat menyetel velg tersebut dengan menggunakan alat khusus sehingga tidak perlu mengganti velg. Di sisi lain, kekurangan velg ini yakni rawan karatan dan tingkat stabilitas saat hard breakingrendah akhibat bobotnya yang berat. Bagi pencinta ban tubeless, velg jari-jari dinilai kurang cocok karena lebih disarankan menggunakan ban tubetype.
2. Velg Cast Wheel (CW).
Velg yang satu ini lebih familiar dengan sebutan velg racing. Velg Cast Wheel(Velg CW) juga dikenal praktis, trendy dan cocok digunakan untuk ban tubeless. Velg CW juga banyak memiliki varian model, sehingga tidak membosankan. Selain itu, untuk bermanuver, cornering dan akselerasi pun velg CW dipercaya memiliki tingkat kestabilan yang mumpuni. Disisi yang berlawanan, kekurangan velg CW yakni velg mudah penyok jika terlalu sering dan terlalu kuat menghantam lubang. Harga dari velg CW pun lebih mahal dan jika velg berubah menjadi penyok berlebih maka wajib diganti dengan yang baru. Walaupun sebenarnya velg yang terlihat sedikit penyok masih bisa dipress. Pembelian velg CW pun tidak dapat diecer, konsumen wajib membeli satu set ketika velg rusak.
3. Velg Alumunium
Dilihat dari namanya, tentu saja dapat dipastikan bahwa velg ini terbuat dari bahan alumunium. Bobotnya sendiripun lebih ringan dibandingkan dengan kedua velg jenis lain di atas. Bobotnya yang ringan membuat velg jenis alumunium tidak memiliki ketahanan yang lebih baik dibanding dengan velg jari-jari dan velg racing. Kemampuan handling saat melewati jalanan berlubang pun dirasa kurang. Velg jenis ini juga mudah penyok saat melewati jalanan berlubang ataupun mengalami guncangan yang berlebih. Memang tidak semua velg alumunium itu lemah ketahananya, tergantung bagaimana kita memilih jenis dan harganya. Karena ada pepatah
30. kerugian yang ditimbulkan oleh gesekan rem & pelek sepeda
kerugian yg d timbul kan oleh gesekan rem dan pelek sepeda adalah ban menjadi cepat aus atau cepat halus
2 . menggunakan rem sepeda dan roda sepeda
3 . menghambat gerakan dan menjadi cpt halus
maaf klo salah
